Im Dezember 1975 trafen sich einige Kölner Spur 0 Freunde und gründeten den Null Eisenbahn Club Köln. Das damalige Vereinsheim befand sich in den Sozialräumen der Schmiede des AW Köln- Nippes. Hier wurde auch die erste große Spur 0 Anlage aufgebaut, die bis zu ihrem Abriss im Jahre 1989 betrieben wurde. Der 9 x 30 Meter große Raum wurde mit Gleisen fast zugebaut, so das für die Besucher nur sehr wenig Platz zur Verfügung stand.
Durch einen glücklichen Zufall konnte an der Ladestrasse des Bahnhof Köln-Porz (Rheinl.) ein Grundstück von der damaligen DB gepachtet werden. Hier wurde mit viel Fleiß und Schweiß das neue Domizil des 0EC aufgebaut. Seit nunmehr 22 Jahren beherbergt es die große Anlage des Vereins, auf der an den Fahrtagen die Vereinsmitglieder und Gäste ihre Fahrzeuge zum Einsatz bringen.
Auch die neue Anlage besticht durch ihre Maße. Auf einer Fläche von ca. 350 qm entstand eine Spur 0-Anlage mit langen Fahrstrecken und einem großen Kreuzungsbahnhof. Die Gleislänge von 850 Metern ist in zweiunddreißig Blockabschnitte unterteilt und zwei sechsgleisige Schattenbahnhöfe ermöglichen den gleichzeitigen Einsatz etlicher Zuggarnituren. Die Steuerung geschieht von einem zentralen Gleisbildstellpult aus, das an einer Stirnseite der Anlage aufgebaut ist. Damit ein reibungsloser Betrieb möglich ist, werden schlecht einsehbare Streckenabschnitte durch Kameras überwacht, deren Bilder auf mehreren Monitoren sichtbar sind.
Im Untergeschoss des Gebäudes befindet sich neben verschiedenen Werkstätten, behindertengerechten Toiletten und einem Mehrzweckraum der Aufenthaltsraum des Vereins, in dem man an den Vereins- und Fahrabenden Essen und Trinken genießen und gemütlich beisammensitzen kann.